汽车空调制冷怎么开到最低才有冷风？ 汽车空调调到最底温度才冶冷怎么回事

缺氟造成的制冷效果差，去修理厂补两瓶氟，50元一瓶如果有帮助，请接受，您的采纳是我回答的力量

汽车空调制冷怎么开到最低才有冷风？

空调制冷应开到最
汽车空调总有酸臭味，是怎么回事？ 汽车空调有异味是怎么回事啊?

主要原因是空调系统一直是湿的。在空调风管中，冷热空气的交汇使空气中的水分子凝结成水滴，而潮湿的环境最容易滋生细菌和霉菌，从而产生霉病。

夏季空调停止熄火前，应提前关闭空调压缩机，并将调节方式改为外循环。使热空气干燥空调通道中的湿气，使您的空调永远不会潮湿、细菌、异味。具体来说，每次到达目的地前几分钟，我们提前关掉空调开关，并将模式调整到外循环，这样吹几分钟，我们就可以把空调管道中的湿气吹干。保持空调管道干燥，没有细菌滋生的温床，异味问题也容易解决。按驱动方式分为:独立式(为发动机驱动的压缩机，制冷量大，工作稳定，但成本高，体积和重量大，多为大中型乘用车)和独立式(由汽车发动机驱动的空调压缩机，冷却性能受发动机工作影响较大，稳定性差，多用于小型货车和轿车)。根据空调的性能可分为:单功能(分别安装制冷、采暖、通风系统，并单独操作，互不干扰，更适用于大型客车和货车)和温度变化一体式(共用风机和风管，制冷、采暖、通风，在同一面板上控制，工作可分为暖风和冷风分别工作，结合温升调质型的风可同时工作。汽车大多是混合回火)。按控制方式可分为手动(拨动控制面板上的功能键来控制温度、风速、风向)和电子气动调节(采用真空控制机构，选择空调功能键时，可自动控制温度和风量在预定温度内)。

3、按控制方式分为:自动调节(采用算法比较电路，通过传感器信号和预置控制机构的工作，自动调节温度和空气流量)和微机控制自动调节(以微机为控制中心，实现对车内空气环境进行全面的优化控制，多功能和监管)。

参考:汽车空调系统-百度百科全书

汽车空调制冷吹出来的风就有异味常见的空调结构是最容易产生异味的蒸发箱(蒸发器)，而蒸发箱是空调制冷的重要组成部分。“制冷剂”通过蒸发箱，蒸发箱通过与外界空气的热交换，“气化”吸热达到制冷效果。一小部分水和灰尘可能附着在蒸发箱上，时间长了会产生霉，然后产生异味。而空调滤网主要是对空气进行过滤，空气经过空调滤网后会到达蒸发器，所以空调滤网在第一层起保护作用。空调过滤器除了过滤灰尘，还能吸附异味，长时间不更换空调过滤器也会产生异味。空调的风道为风道。空调风管容易积灰，但往往被人们忽视。空调的气味也与使用环境有很大的关系，比如在空气质量不是很好的情况下打开外循环，空调的过滤系统本身并不高效。(1)最好的办法解决空调的风道的气味是选择开放和阳光充足的环境,打开门,打开外循环的最大(不要打开空调),或打开热风5 - 6分钟,(2)空调过滤器的气味解决方案空调过滤器一般每年更换一次，但经常使用空调或外部环境很差，三个月更换一次也是可行的。空调滤芯脏了可以简单的吹，但要避免多次的清洗，否则空调滤芯的过滤效果会显著降低。通常建议你去专业的维修企业做空调清洗，清洗就是在空调上的情况下，给风机喷上专用的空调清洗剂。汽车空调产生刺鼻气味如何解释？

1.根据您的描述，如果您没有打开空调，也就是说如果您没有按下空调按钮，空调就没有异味，这意味着您的空调外壳和您的车身送风管道都没有问题。否则，一定是空调，只要送出空气就会有异味。主要问题是，当你按下空调后，它就开始有味道了。这意味着你打开压缩机，空调开始冷却，气味就出来了。又自己的实验,开放空调制冷、空调内循环模式分别,和外循环,是否嗅出的时间长短不同,例如,当你打开空调压缩机,空调内循环的气味,10分钟后播放与外部循环相同的条件是5分钟有异味是假设(时间)，如果有，气味来自发动机舱的空调。而不是空调房和风管本身有异味，楼上不了解空调系统，以为空气会经过什么空调管道，胡说八道。现在是冬天了，根据原理，你不应该打开空调制冷，为什么你现在发现这个问题，还是在夏天的时候总是发现这个问题?因为大家都知道冬夏最大的区别就是室外环境温度不一样，寒冷的冬天汽车很难发动。如果你是在冬天实验,但车外的温度很低,发动机水温没有出现在汽车刚刚开始,你马上打开空调压缩机、发动机负荷立即增加,这